3吨车身如何稳如磐石？腾势N9极限测试揭秘易三方技术

当谈及汽车安全性时，人们往往会想到一系列复杂且严格的测试项目，而鱼钩测试便是其中之一，它专门用于评估SUV在极端情况下的防侧翻能力。最近，一款名为腾势N9的新车型以160km/h的速度顺利通过了该测试，创造了新的世界纪录。此消息一经公布便引起了广泛关注，不仅因为其超乎寻常的表现令人赞叹不已，更因为它标志着中国汽车工业在高端市场上的又一次重大突破。

鱼钩测试：严苛挑战见真章

在汽车安全测试领域，鱼钩测试堪称SUV防侧翻能力的终极考场。而腾势N9以令人惊叹的160km/h时速成功通过该测试，这一成绩不仅刷新了全球记录，更彰显了其卓越的性能。 鱼钩测试对于车辆的考验极为严苛，它模拟的是侧翻事故中常见的驾驶情况。通常测试标准要求车辆以56km/h - 80km/h的速度进入场地，随后迅速将转向盘以720°/s的速度向一侧急转270°，在2s内当车辆达到最大侧倾角时，再迅速以同样速度反向将方向盘急转540°并保持3s，最后用2s时间回正。如此极限的操作，对驾驶员的操控精准度和手速要求极高，因此一般由转向机器人操控以保证测试客观性。

成绩突破：极速通关创新高

腾势N9作为一款大型全尺寸SUV，车长5.25米，高2.03米，重心相对较高，整车质量达3吨以上，惯性大，这使得它在挑战鱼钩测试时面临比普通车辆更大的难度。然而，腾势N9却突破极限，以两倍于国际标准（80km/h）的速度，即160km/h完成了测试。并且在测试过程中，它做到了四轮完全不离地，要知道鱼钩测试的通过标准是车轮离地间隙不超过5.08cm，由此可见160km/h远非腾势N9的极限速度。 在腾势N9之前，保时捷卡宴曾以82.4km/h的鱼钩测试最高时速，在量产SUV中保持记录长达五年。如今腾势N9的成绩，相比卡宴近乎翻倍，将记录大幅提升。

技术赋能：协同助力保安全

腾势N9之所以能取得这样优异的成绩，得益于其两项核心技术。云辇 - A智能空气车身控制系统能够实时调整悬架的阻尼和刚度，优化车辆的支撑性能，有效抑制侧翻。易三方技术可以在极限转向时，独立调节每个车轮的扭矩，同时配合后轮转向角度，瞬间产生精准的反向横摆力，帮助车辆保持稳定。通过这两项技术的智能协同配合，腾势N9在160km/h的高速行驶下，完美通过了鱼钩测试的挑战，展现出卓越的操控性能和安全性。 腾势N9以160km/h完成鱼钩测试，这一成绩重新定义了大型SUV的安全新高度，也让消费者看到了其在车辆安全性能方面的极致追求。

腾势N9在鱼钩测试中的卓越表现，不仅彰显了其作为高端SUV的技术实力，也标志着中国汽车制造业在全球范围内的崛起。随着消费者对车辆安全性能要求的不断提高，腾势N9的成功案例将激励更多品牌加大研发力度，共同推动整个汽车行业向着更加安全可靠的方向发展。未来，我们期待看到更多像腾势N9这样的创新产品，为全球用户带来更安心、更舒适的驾乘体验。